BMW F11 525dX - remont silnika

Naprawa samochodu po uszkodzeniu panewek głównych w silniku N47D20D 218 KM (silnik biturbo), w następującym zakresie:

✔️ Wymiana bloku silnika ze względu na uszkodzenie panewek głównych,

✔️ Nominalny wał korbowy sprawdzony pod kątem wymiarów oraz uszkodzeń (mikropęknięć),

✔️ Panewki główne i korbowodowe KING,

✔️ Nowe śruby układu korbowo-tłokowego BMW OE,

✔️ Nowa pompa oleju BMW OE,

✔️ Nowy rozrząd IWIS wraz z kołami zębatymi BMW OE,

✔️ Regeneracja głowicy (sprawdzenie prowadnic zaworowych, planowanie płaszczyzny, wymiana uszczelniaczy zaworowych, test szczelności), wymiana podstawy wałków rozrządu oraz samych wałków,

✔️ Wymiana pokrywy głowicy ze względu na rozszczelnienie,

✔️ Sprawdzenie wtryskiwaczy,

✔️ Regeneracja DPF,

✔️ Regeneracja turbosprężarek,

✔️ Nowy zawór EGR wraz z chłodnicą,

✔️ Nowy kolektor dolotowy BMW OE,

✔️ Nowa podstawa filtra oleju wraz z wymiennikiem ciepła.

Standardowo po naprawie został wyłączony system Start/Stop oraz zostało zaktualizowane oprogramowanie sterowników do najnowszej dostępnej wersji.

Zapraszamy do skorzystania z naszych usług: www.ecusystem-serwis.com