BMW F20 120d

Otrzymaliśmy do naprawy usterkę powodującą brak działania anten odbierających sygnał z kluczyka, przez co aby każdorazowo uruchomić silnik, należało przyłożyć kluczyk do awaryjnej anteny umieszczonej w osłonie kolumny. Również zamykanie / otwieranie samochodu z pilota nie było możliwe. Początkowo myśląc iż problem leży w uszkodzonym kluczyku, Klient zlecił dorobienie nowego, który oczywiście również w samochodzie nie zadziałał. Przystępując do diagnostyki braliśmy pod uwagę przyczyny softwarowe, gdyż samochód został po sprowadzeniu dostosowany do wymagań rynku polskiego oraz dodatkowo były dołożone reflektory LED, co wymagało zmian w oprogramowaniu. Dokładny test anten wykazał iż jedna z nich na przewodzie CAN otrzymuje stale napięcie 12V, co uniemożliwia przesył odebranego sygnału do sterownika FEM. Sterownik ten, pełniący funkcje bramki jest połączeniem kilku modułów, które w starszych modelach występowały oddzielnie - m.in. FRM (moduł świateł), CAS (immobilizer), JBE (dystrybucja zasilania). Oznacza to że sterownik ten jest jednym z najważniejszych w samochodzie, a jego wymiana nie jest prosta, gdyż wymaga dopisania kluczy oraz synchronizacji kodu ISN ze sterownikiem silnika.

Szczęśliwie po zdemontowaniu modułu FEM z samochodu i jego dokładnym sprawdzeniu, usterka okazała się możliwa do naprawy bez konieczności jego wymiany. Po naprawie i ponownym wgraniu oryginalnego oprogramowania, anteny i kluczyk zaczęły znowu działać, a po odtworzeniu kodowania, pracować zaczęły również doposażone reflektory LED.

Zapraszamy do skorzystania z naszych usług.